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共享單車的戰爭硝煙還未散盡，新零售的戰爭迷霧似乎已經被撥開。下一個風口，下一次大戰，難道真的是新零售嗎？
今天上午，阿裡舉行“新零售”戰略發佈會，正式宣佈將與國資百聯集團合作。馬雲稱，“今年將會是新零售的元年。”
公開資料顯示，百勝集團是上海市國資委全資擁有的大型零售企業。在全國范圍內擁有4700多傢網點，遍佈200多個城市。2016年，百勝集團推出“I百聯”平臺，推動旗下多傢旗艦門店轉型，與馬雲提出的新零售戰略不謀而合。
新零售是什麼
在說風口前，我們先來普及“新零售”是什麼。
首先，如同互聯網金融這個概念一樣，新零售概念也是馬雲自己提出來的。
2016年10月，杭州雲棲大會召開，馬雲在開幕式的演講中說道，“純電商時代已經過去瞭，未來十年是新零售的時代，未來線上線下必須結合起來，物流本質是消滅庫存，為此，我提出‘五個新’”。第一個就是“新零售”。
馬雲給它下的定義是，線上、線下和物流結合的模式。
但當時“新零售”屬於新的業態，即使經過專傢的解讀，還是很多人處在雲裡霧裡的狀態，人們依稀隻記得馬雲說“傳統電商已死，阿裡從2017年開始，不會有電商的說法。”
然而，為什麼新零售會取代傳統電商？
筆者認為，主要是一個核心的轉變——滿足消費者需求。在過往，零售的模式基本上都是B2C，商傢生產什麼，買傢消費什麼，但現在新零售不同，強調按需定制，精準營銷，通俗說法就是消費者需要什麼，生產者才提供什麼。
以及，新技術的運用。如果僅僅是上面說的，其實並不新鮮，而且“按需供給”幾乎是眾人都知道的道理，但阿裡推出的新零售之所以引人關註，是因為它把這種想法實現瞭。
實現的辦法就是以阿裡雲計算和大數據作切入口，強調按需定制，強化新零售過程中的體驗感，逐漸取代過去看看網頁圖片、點點鼠標就下單的購物體驗。
再者，物流體系的強力推動。有模式，有技術，還不行，因為商品不會自己跑到消費者的手上，這裡就要發揮物流的關鍵作用瞭，以高效完善的物流體系深入到線上線下的融合之中。
新零售的風口有多大價值？
也有人說，新零售不過是消費升級的另一種說法。仔細想想，不盡然。
2016年底，前“去哪兒”創始人莊辰超投資瞭一傢名叫“便利蜂”的公司，後者是利用科技推動的互聯網便利店，到今年情人節前夕，有5傢名為“便利蜂”的便利店已經開進瞭中關村創業大街。
據媒體報道，這種便利店與傳統便利店的不同之處在於，它通過APP實現自助購物，預訂自提，配送到傢。在線下購物高峰期，消費者還可以通過對商品進行掃碼完成手機支付，減少排隊付款時間。
細心可以發現，它與新零售的“滿足消費者需求出發、新技術運用、強化物流”這三大要素有點相似（還沒完全與新零售相吻合），可以說是新零售概念的第一批“吃螃蟹的人”。
既然有“螃蟹”吃，那說明以前零售行業確實有改革的空間。傳統零售發展瓶頸在於，線下粗放式擴張已過時，費力不討好，但線上推廣又不利，相當尷尬。
在線上推廣方面，傳統零售並非沒有嘗試過互聯網化，包括大潤發在內，很多超市都嘗試過建立自傢的互聯網電商平臺，但始終無法與阿裡京東這樣的大平臺相抗衡，紛紛敗下陣來。
而對於電商平臺來說，純粹的電商已經觸碰到天花板，不隻是馬雲說“電商已死”，連同老對手京東創始人劉強東也把戰略方向從電商移到金融。
在這種情況下，唯一解決辦法，就是傳統零售和電商平臺的主動融合，一來，傳統零售有瞭電商平臺的強大流量，可以更快完成轉型，二來因為傳統零售有著數量極多的門店，這無異於增加瞭購物的體驗，看重傳統零售巨頭的線下渠道。
於是，我們將會在未來看到兩種新零售門店。
一種是攪局的互聯網零售店創業者，它們有著互聯網基因，懂得如何利用互聯網，它們背後或有著強大資本支持，他們也是創業者，嗅到瞭新零售的機會，主打“快、準、狠”，因為它們是創業者，它們有著比巨頭們更快的反應速度。缺點是，無論電商平臺，還是零售門店，都要從頭開始構建，要與巨頭們拼時間、拼速度、拼質量，難度還是挺大的。
另一種是傳統零售企業與電商巨頭的合作，像百勝和阿裡，它們都有強大的資本，可謂互惠互利，更重要的是，百貨零售有著強大且天然的渠道優勢，能夠覆蓋整條街道、整個小區甚至整座小城，這不是任何一個小小便利店能比擬的。但唯一缺點仍然是兩者合作的協調性。在互聯網歷史上，有著很多合作到最後都是“各奔東西”，掀不起任何風浪。例如像有著國資背景的百勝，互聯網平臺要想與其深度合作，其實還要和政府博弈。
分析完傳統零售和電商巨頭，我們再來看看消費者這方面。
消費者是誰？有兩類，一類是一傢三口，另一類是單身族。
為什麼要這樣分，是有原因的。因為這兩類人有完全不一樣的選擇。以一傢三口為例，指有傢庭的人，他們首要選擇的零售購物場所可能是百貨，因為他們的購物需求比較大，且雜碎，隻有百貨商場能滿足。而城市裡的單身族則不一樣，他們對品質追求更高，量少，更樂於去隨處可見的24小時便利店。
但無論是哪一種，我想，都不會拒絕互聯網化的零售店。但相對來說，偏好便利店的年輕群體或許對互聯網的接受程度更高一些，避免瞭重新教育的過程。對三四五線城市裡習慣紙幣消費的中老年群體，可能還要對他們進行互聯網教育，要費更多時間。
綜合來看，新零售有一定價值，傳統零售有著被改革的需求，亟需互聯網化，但隨著互聯網巨頭們的進場佈局，可能會擠壓那些試圖的入場或已進場的創業公司，能否真正形成繼共享單車後的又一個風口，還有待觀察。
眾籌或成最大贏傢？
“眾籌或成最大贏傢”，有點像某C門戶台灣商標申請的戲虐的標題，看似玩笑，但對眾籌來說，確實有新的機會。
眾所周知，實體店鋪眾籌幾經起伏，有被高棒過，有被質疑過，其原因有很多，有的是經營風險太大，有的店鋪估值虛高，等等。但無論是什麼原因，大多數情況是項目標的質量不行。
隨著新零售門店的產生，有著互聯網化的零售店，它們比傳統零售店的價值更大，前景更廣闊，投資價值也遠高於傳統門店。而對於這些試圖入場的新零售門店來說，它們又是需要資金的，以及需要宣傳推廣。
那麼，這些新零售門店就有與互聯網眾籌結合的機會。可以想像，如果大批量新零售門店入場，那麼將會給實體店鋪眾籌平臺帶來一批優質項目標的。
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